一、全國乘用車數據情況
據乘聯會最新數據顯示，7月份國內狹義乘用車市場銷量達181.8萬輛，同比增長20.4%，環比下降6.5%。其中，7月份轎車銷量為90.3萬輛，同比增長24.8%，環比下降8.5%；7月份SUV銷量為83.2萬輛，同比增長18.9%，環比下降5.3%；7月份MPV銷量為8.3萬輛，同比下降4.4%，環比增長6.2%；7月份新能源狹義乘用車銷量為48.6萬輛，同比增長117.3%，環比下降8.5%。隨著供應鏈持續改善、產業復產復市，疊加促消費政策的出臺，促進了乘用車市的持續增長，出現淡季不淡現象。
二、重慶乘用車銷售情況
數據顯示，今年7月，重慶市場狹義乘用車累計銷量3.37萬輛，同比下降5.7%，環比增長1.6%。具體來看，轎車市場7月銷量達1.599萬輛，同比增長0.8%，環比增長2.4%；SUV市場7月銷量達1.669萬輛，同比下滑11.6%，環比增長0.1%；MPV市場7月銷量為0.106萬輛，同比增長1.3%，環比增長16.7%?？偟膩砜?，重慶市場7月車市表現持續回暖。
從廠商屬性來看，中國品牌7月銷量達18109輛，同比下滑1.6%，占比升至53.7%；德系品牌7月銷量達7625輛，同比增長7.8%，占比達22.6%；美系品牌7月銷量達2942輛，同比下滑5.5%，占比達8.7%。日系品牌7月銷量達4457輛，同比下滑29.3%，占比達13.2%。至于韓系、歐系、法系市場表現持續下滑，尤其是韓系下滑相對比較嚴重。
從7月銷售車型的燃料類型來看，重慶市場燃油車銷量占比為67.73%，新能源汽車銷量占比則達到了29.2%。其中，新能源汽車7月銷量同比增長超48%，且純電車型占比達70.6%?？偟膩砜?，重慶市場新能源發展態勢持續向好，且高于預期。
從7月新能源市場的銷量情況來看，比亞迪單月銷量突破3千輛，達到了3281輛，以絕對的優勢蟬聯了單月銷冠。長安、理想汽車分別位居榜單第二位與第三位，但單月銷量均未破千輛。廣汽埃安、大眾排名上升較快，直接進入了榜單前五。特斯拉因為出口緣故，國內市場交付量也隨之急劇下降，直接跌出了榜單前十。此外，像AITO、睿藍、歐尚汽車等中國品牌也紛紛開始發力。（備注：特斯拉的銷售數據以其官方季度財報披露數據為準，這里僅供參考。）
重慶市場廠家銷量排名情況
從7月份廠商榜單的排名來看，各大廠家銷量回暖跡象明顯。具體來看，長安汽車以超4千輛的成績，奪得單月銷冠。比亞迪持續發力，單月銷量也突破3千輛大關，一舉超越了一汽-大眾與上汽大眾，位居榜單第二位。同時，奔馳與寶馬單月銷量差距不大，也紛紛進入榜單前十位。此外，東風日產領跑日系品牌，單月銷量向千輛靠攏。
重慶轎車市場銷量排名情況
從7月轎車市場銷量排名情況來看，長安逸動系列與比亞迪漢系列單月銷量均為709輛，兩者并列榜單第一位。朗逸單月銷量為603輛，依舊是合資品牌銷冠。以轎跑為切入點的長安UNI-V單月銷量達494輛，順利進入榜單前五。同時，奔馳C級、奔馳E級、寶馬3系、寶馬5系豪華車型也順利入圍榜單。此外，奔奔E-Star、宏光MINIEV兩款純電代步車的表現依舊不俗。
重慶SUV市場銷量排名情況
從7月SUV市場銷量排名情況來看，排名變化比較大。具體來看，比亞迪宋系列超越CS75系列奪得了單月銷冠。理想ONE以473輛成績領跑新勢力，位居第三位。哈弗H6排名下滑較多，單月銷量為377輛，排名跌到了第六位。比亞迪元系列、歐尚Z6、瑞虎8系列、坦克300、星越系列等自主新面孔也出現在了榜單。此外，豪華品牌方面，奔馳GLC超越奧迪Q5L奪得了豪華品牌SUV銷冠。
重慶MPV市場銷量排名情況
從7月MPV市場銷量排行情況來看，別克GL8、奔騰NAT、五菱宏光分別位居榜單前三位。其中，奔騰NAT更多得益于出行市場的帶動。傳祺M8、賽那、奧德賽等中高端MPV的熱銷，也反映了消費需求升級的訴求。當然，五菱宏光、歐諾、菱智等車型在榜，也說明了商用市場需求依舊比較旺盛。
重慶新能源市場銷量排名情況
從7月新能源市場銷量排行情況來看，比亞迪是絕對的大贏家。一方面，比亞迪宋系列、漢系列、秦系列直接霸榜榜單前三。另一方面，元系列、海豚等車型，也順利進入榜單前十。風神E70、楓葉60S、逸動系列等車型受益于出行市場，而宏光MINIEV以及奔奔E-star則得益于純電代步出行。特斯拉Model Y受交付影響，排名下滑嚴重，單月銷量僅為202輛，迭出了榜單前十。
三、汽車經銷商市場調研分析
汽車消費指數
（數據來源：中國汽車流通協會）
數據顯示，2022年7月份汽車消費指數為81.6，略高于上月。7月購買分指數為91.6，與上月基本持平，預期8月汽車市場會小幅度調整。隨著階段性減征部分乘用車購置稅等政策的刺激，將進一步加劇8月的購車需求的釋放。
庫存指數
（數據來源：中國汽車流通協會）
數據顯示，7月中國汽車經銷商庫存預警指數為54.4%，同比上升2.1個百分點，環比上升4.9百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。從區域指數情況看：7月全國總指數為54.4%，北區指數為51.5%，東區指數為55.3%，西區指數為50.5%，南區指數為51.6%。
從7月份重慶汽車市場銷售數據來看，雖然7月份屬于車市的淡季，疊加重慶車展提前透支了部分市場需求，但廠家積極的推新以及密集出臺的促消費政策，短期內消費信心還是持續回暖，重慶市場7月銷量環比也出現了小幅增長。對于8月車市的市場表現，我們認為，6、7月份對于消費的透支影響還將延續，對整個市場將產生一定的影響，綜合來看，8月汽車市場好于上年同期。
（備注：重慶汽車銷售指數報告由重慶市汽車商業協會&《玩車帝》網站以及《車壹圈》聯合編制）
鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。
