盡管如今的純電汽車技術已經相對成熟，但是對于大部分家庭來講，入手第一輛車的時候，選擇純電車型顯然不是明智之舉:如果平時只用于城市通勤還好，但是長途出行或者假期出游，純電車型的補能是一個問題，但如果入手的是燃油車型，面對走走停停的擁堵路況，駕乘質感以及油耗同樣是一個問題。所以避免以上所說的問題，插電式混動車型會是一個折中的選擇，并且如今的插電式混合動力車型的價格已經下探至10萬出頭，相對比較親民，比如藍電E5和啟辰大V DD-i這兩款車。
不過在我看來，藍電E5比啟辰大V DD-i更值得選擇，原因有多個方面。首先價格方面，藍電E5的指導價為13.99-15.39萬，目前官方提供了綜合優惠至高3.5萬的鉅惠活動；啟辰大V DD-i的指導價為11.89-14.99萬，目前沒有優惠，而且最低配只是為了拉低入門門檻，門店其實沒車可提。
相比之下，啟辰大V DD-i的實際成交價更高，藍電E5疊加3.5萬元綜合優惠后，用戶到手價遠遠低于啟辰大V DD-i，更加有誠意，也更加親民。
動力方面，兩車都配備了插電式混合動力，其中啟辰大V DD-i搭載了1.5T發動機和電機，能輸出150kW的最大功率和320N·m的最大扭矩，可以在7.8秒內完成百公里加速。藍電E5搭載的是1.5L發動機和電機，能輸出130kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，最快可在7.4秒內完成零百加速，乍看起來兩者的差距并不大，但是藍電E5定位是中型SUV，整車質量比啟辰大V DD-i更大，所以綜合來看，藍電E5的動力系統的表現更優秀一些。
除了動力，藍電E5在車身質量更重的前提下，還做到了比啟辰大V DD-i更高的綜合續航。純電續航方面，藍電E5全系車型的NEDC綜合續航里程均超過了100km，最高為110km，可實現1150km的WLTC綜合續航里程，啟辰大V DD-i提供了60km和110km兩種NEDC續航里程版本，其NEDC綜合續航可達1132km。
最后是空間方面，從定位來看，定位中型SUV的藍電E5比定位緊湊型SUV的啟辰大V DD-i高一個級別。尺寸方面，藍電E5擁有4760x1865x1710mm的長寬高和2785mm的軸距，啟辰大V DD-i擁有4607x1917x1624mm的長寬高和2700mm的軸距，從數據來看，藍電E5在提供更寬敞的車內空間方面無疑實力更強。
除此之外，啟辰大V DD-i只有5座版本，藍電E5還提供7座版本供消費者選擇，這對于一家多口家庭來講，會大大降低出行壓力，如果用不上第三排，還能將它完全放倒，放倒之后可呈純平狀態，釋放出更多的后備廂空間和二排空間。你以為這就完了嗎？藍電E5還有V2L對外放電功能，出去郊游露營的時候，它能為電烤爐、音響等用電設備提供電源，讓用戶盡享戶外美好生活，而啟辰大V DD-i則無該功能，在戶外露營時難免會少些樂趣。
經過一番了解我們不難發現，藍電E5除了在價格方面比啟辰大V DD-i更親民之外，它還兼顧了性能優勢，再加上提供7座版本可選，能滿足多口之家的出行要求，另外，它的露營屬性是啟辰大V DD-i不具備的，多出對外放電功能，可以滿足更多戶外需求，所以綜合來看，藍電E5更值得入手。
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